Производственный поток: сырье + главные партии → Смешивание → Кормление вакуума → Сухость материала → Одно винт -экструдер → Экструзионная форма → Машина формирования гофрирования → Измеритель измерителя → двойной намотчик →
Высокоскоростная одностенная гофрированная линия труб.
Одиночный винт -экструдер
Высокая производственная мощность экструзии на основе высокого качества. Более низкая температурная пластифицированная конструкция, обеспечить высококачественную экструзию труб. Материал винта и ствола: 38CRMOALA, гашение азота (0,4-0,7 мм), жесткость винта:> 740, жесткость бареля> 940, поверхность винта-хромиплированный кустарник с системой водяного охлаждения
Преимущества:
Все детали являются высоким стандартом для экспорта. Используйте домашние и иностранные хорошо известные бренды Simens Motor, преобразователь частоты ABB, guomao Reducer, Omron Tempratire Control, винт Demaji, мы будем в соответствии с вашим диаметром трубы и подходящим мотором скорости для экономии энергии и т. Д.
Экструзия умирает и основная прутья и плесень рта
1) Материал: 40cr, поверхность матрицы хромиплируется, антикоррозий, что лучшее качество, чем 45#Steel2). Одна наборная форма имеет два размера дизайн может сэкономить затраты и легкие изменения в другом размере плесени ... это для удовлетворения различных перерывов от клиента.
3) Принять 55 пар больших блок -форм общая длина 3942 мм
Основная стержня и плесень рта
Крылья пластиковая новая конструкция, основная стержня и плесень рта соединяются друг с другом, когда размер изменения, не похоже на то, что старый дизайн изменяет основную стержень и рту отдельно, это будет сэкономить более 1 часа для очистки отходов.
Высокоскоростная машина
Система, управляемая передачей с модулями и треками высокой точной. Трек-это система водяного охлаждения, она может соответствовать рабочей скорости 10-30 м/мин. Он добавляется водяное охлаждение и охлаждение вентилятора две системы.
Формирование машины с большой зоной охлаждения. Температура быстрого охлаждения. Это означает, что скорость будет быстрее. Мы проверяем на скорость индийской машины 20-25 мм /минута
Автоматический катушка № колеса: два колеса или одно колесо в соответствии с запросом клиента. Используя систему дельта -инверторов, это автоматическая регулировка скорости обмотки.
Двойная станция перемешивает преимущества:
1) Он имеет индукционное устройство, которое используется для автоматической регулировки скорости перемотки.
2) Принять двигатель крутящего момента и управление частотой и пневматическое открытие самостоятельного - переключение блокировки.